От понеделник БДЖ спира или променя маршрутите на 14 пътнически влака за района на Стара Загора

STZAGORA.NET
9 от спрените 38 влака и 5 от 10-те с орязани маршрути касаят Стара Загора и населени места от Старозагорска област

От 12-и януари (понеделник) холдинг “Български държавни железници” ЕАД намалява от 12 януари броя на движещите се пътнически влакове в различни региони на страната.

Сред причините за взетото решение е недостигът на локомотиви и мотриси, трайното намаляване на пътниците по съответните маршрути, както и намаляването с 40 млн. лв. на държавната субсидия към БДЖ. Същевременно не се допуска нито едно населено място да остане напълно без жп превоз, а там, където влаковете са неефективни, но липсва алтернативен превоз с друг вид транспорт, разписанието не се променя.

„Съкратените служители ще са около 1500 души, започваме с пенсионерите и се надявам, че няма да има много съкратени сред хората в активна работна възраст”, заяви днес в ефира на Нова телевизия Владимир Владимиров, изпълнителен директор на БДЖ, по повод съкращенията в дружеството заради орязаната държавна субсидия.

От февруари се очаква спирането на още 90 влака в страната. Ако това не стане, БДЖ ще фалира, заяви Владимиров.

Промените предизвикаха инициирането на подписка сред пътниците, която върви в над 15 гари, включително и жп гара Стара Загора.

Пътническите влакове, които няма да се движат от 12-и януари, са следните:

20131 ПВ Враца – Плевен заминава 04:30 ч. пристига 06:45 ч.
30113 ПВ София – Карлово заминава 13:27 ч. пристига 16:55 ч.
30116 ПВ Карлово – София заминава 13:30 ч. пристига 17:07 ч.
30117 ПВ София – Карлово заминава 19:50 ч. пристига 22:59 ч.
30118 ПВ Карлово – София заминава 17:14 ч. пристига 20:39 ч.
30133 ПВ Карлово – Сливен заминава 11:00 ч. пристига 13:59 ч.
30140 ПВ Сливен – Димитровград север заминава 07:15 ч. пристига 10:49 ч. (през Тулово; в Стара Загора пристига 08:45, заминава 09:34)
30141 ПВ Стара Загора – Сливен заминава 04:25 ч. пристига 06:54 ч.
30143 ПВ Карлово – Тулово заминава 07:00 ч. пристига 08:34 ч.
40107 ПВ Горна Оряховица – Стара Загора заминава 17:15 ч. пристига 20:42 ч.
40108 ПВ Стара Загора – Горна Оряховица заминава 19:05 ч. пристига 22:30 ч.
40131 ПВ Бяла – Стара Загора заминава 05:30 ч. пристига 10:05 ч.
70101 ПВ Видин – Мездра заминава 10:30 ч. пристига 14:07 ч.
70102 ПВ Мездра – Видин заминава 10:35 ч. пристига 14:14 ч.
80103 ПВ Пловдив – Зимница заминава 11:55 ч. пристига 15:25 ч.
30211 КПВ Златица – Карлово заминава 05:10 ч. пристига 06:40 ч.
30230 КПВ Тулово – Карлово заминава 05:16 ч. пристига 06:48 ч.
30232 КПВ Тулово – Карлово заминава 09:00 ч. пристига 10:33 ч.
30234 КПВ Сливен – Стара Загора заминава 11:10 ч. пристига 13:19 ч.
40201 КПВ Горна Оряховица – Плачковци заминава 11:00 ч. пристига 12:29 ч.
40208 КПВ Плачковци – Горна Оряховица заминава 16:50 ч. пристига 18:17 ч.
40210 КПВ Горна Оряховица – Бяла заминава 20:02 ч. пристига 21:05 ч.
40282 КПВ Плачковци – Горна Оряховица заминава 14:05 ч. пристига 15:44 ч.
42203 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 07:15 ч. пристига 07:47 ч.
42204 КПВ Царева ливада – Габрово заминава 08:00 ч. пристига 08:33 ч.
42207 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 11:30 ч. пристига 12:00 ч.
42208 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 12:10 ч. пристига 12:41 ч.
42213 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 16:35 ч. пристига 17:05 ч.
42214 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 17:17 ч. пристига 17:48 ч.
42215 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 17:52 ч. пристига 18:23 ч.
42216 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 18:35 ч. пристига 19:07 ч.
42217 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 20:55 ч. пристига 21:25 ч.
42218 КПВ Габрово – Царева ливада заминава 21:40 ч. пристига 22:13 ч.
70220 КПВ Мездра – Враца заминава 05:55 ч. пристига 06:13 ч.
71234 КПВ Монтана – Бойчиновци заминава 14:00 ч. пристига 14:16 ч.
71235 КПВ Бойчиновци – Монтана заминава 13:06 ч. пристига 13:21 ч.
72205 КПВ Лом – Брусарци заминава 11:33 ч. пристига 12:00 ч.
72206 КПВ Брусарци – Лом заминава 12:30 ч. пристига 12:58 ч.

Пътническите влакове, които ще бъдат отменени само в част от досега съществуващия им маршрут, са следните:

20133 ПВ Мездра Г. Оряховица Заминава 06:30 ч. Пристига 10:30 ч. Предишен маршрут Враца – Г. Оряховица
30111 ПВ София – Пирдоп Заминава 06:00 ч. Пристига 09:27 ч. Предишен маршрут София – Карлово
30114 ПВ Пирдоп – София Заминава 06:58 ч. Пристига 10:15 ч. Предишен маршрут Карлово – София
80104 ПВ Чирпан -Пловдив  Заминава 17:05 ч. Пристига 20:55 ч. Предишен маршрут Зимница – Пловдив
80107 ПВ Пловдив – Чирпан Заминава 18:33 ч. Пристига 22:03 ч. Предишен маршрут Пловдив – Ямбол
80110 ПВ Чирпан -Пловдив Заминава 04:20 ч. Пристига 06:15 ч. Предишен маршрут Стара Загора – Пловдив
18201 КПВ Пещера – Стамболийски (от 01.01.2015 г.) Заминава 05:13 ч. Пристига 06:25 ч. Предишен маршрут Пещера – Пловдив
18202 КПВ Стамболийски – Пещера (от 01.01.2015 г.) Заминава 06:30 ч. Пристига 07:40 ч. Предишен маршрут Пловдив – Пещера
80242 КПВ Зимница – Ямбол Заминава 19:32 ч. Пристига 20:52 ч. Предишен маршрут Зимница – Стара Загора
40104 ПВ Плачковци Г. Оряховица Заминава 13:35 ч. Пристига 16:47 ч. Предишен маршрут Стара Загора – Г. Оряховица

Легенда: ПВ Пътнически влак, КПВ Крайградски пътнически влак

Целта на намаляването на броя на влаковете е да се постигне по-голяма ефективност и баланс на средствата по договора за задължителна обществена услуга. По този начин ще бъде осигурена възможност за намаляване на недостига от редуцирането с 40 млн. лв. на годишната компенсация (субсидия) от страна на държавата към националния железопътен превозвач за разходите при осъществяването на обществената превозна услуга.

Прогнозната ефективност представлява процентното съотношение на приходите от превоз на пътници към разходите за дейността, т.е. каква част от направените разходи се покриват от приходите.

В тази връзка след извършен подробен анализ за ефективността от движението на влаковете за всяка пътническа композиция, от влезлия в сила График за движение на влаковете от 14-ти декември 2014 г. ще отпаднат 38 пътнически влака, а други 10 пътнически влака ще бъдат отменени само в част от досега съществуващия им маршрут.

Другата основна причина за редуциране броя на влаковете, които в момента са в движение (освен намаляването на годишната държавна компенсация) е недостигът на тягов подвижен състав (локомотиви и мотриси) в експлоатация. При движението на подвижния състав възникват непредвидени ситуации, които водят до трайно изваждане от експлоатация на локомотиви и мотриси, като това предизвиква допълнителни затруднения в обслужването на влаковете.

Критериите за спирането от движение на определени влакове са свързани с тяхната нерентабилност – слаб интерес от страна на пътниците (трайна тенденция за използване на транспортната услуга от малък брой пътници) и извършване на неоправдани разходи за осъществяване на тяхното движение.

Намаляването на броя на влаковете е съобразено с:

* Осигуряването на обслужване с железопътен транспорт по всички линии и участъци от железопътната мрежа, т.е. не се допуска нито едно населено място да остане без железопътен превоз;
* Липсата на наличие на алтернативен транспорт. В участъци, в които се отчита ниска ефективност от движението на влаковете, но няма друг транспорт за обслужване на населението, не се предприема закриване на превозите. В засегнатите участъци по възможност е намален само броят на влаковете;
* Технологичният минимум за обслужване на жп линия или жп участък;
* Ниската ефективност от осъществяването на движение на влаковете (до 15%).
#

социални бутони