Старозагорските светофари светят в опасен за населението режим

STZAGORA.NET

*
Фирма, която няма специалисти инженери и дълготрайни материални активи, поддържа светофарите в Стара Загора. Това съобщиха за медията ни от Община Стара Загора.

В миналия брой “Старозагорски новини” даде трибуна на гражданите, които се оплакаха, че светофарите в областния град често дават фира, тоест, че таймерите не отчитат правилно оставащото време, а “зелената вълна” липсва.

На 29 юли т.г. потърсихме за коментар главния експерт в отдел “Организация и контрол на транспорта” в Община Стара Загора Диан Николов. Той обясни, че на 2 юни т.г. нова фирма е спечелила обществената поръчка “за доставка, монтаж, текущ ремонт и абонаментно поддържане на светофарните светлини”. Тя обаче няма необходимите дълготрайни материални активи – вишки, къртачи и стендове, с които да обслужва светофарните уредби на територията на община Стара Загора. Освен това във фирмата нямат и специалисти инженери, които да свържат контролера (“мозъка” на светофара) със софтуера. (На въпросния софтуер е качен работният проект с информация на кое кръстовище колко време трябва да свети съответният сигнал в дадено направление в различните часове на деня!) Откакто е подписан договорът с фирмата, от началото на юни досега са направени 3 проверки. При всяка една от тях експертите са констатирали различни нарушения…

Първата инспекция е била на 8 юни и е касаела кръстовищата на ул. “Ген. Столетов” и ул. “Цар Иван Шишман”, на ул. “Ген. Столетов” и бул. “Руски”, на бул. “Цар Симеон Велики” и ул. “Капитан Петко войвода”, на бул. “Патр. Евтимий” и ул. “Промишлена” (до КАТ), на бул. “Патр. Евтимий” и ул. “Христо Ботев”. Още тогава се установява, че зададените сигнали на контролера не са съобразени с работния проект и времевите фази на съответното кръстовище. Освен това са обединени направления и групи без включени защитни функции на контролера.

От фирмата-изпълнител на поръчката възразяват, че не са били получили работните проекти за дейността на светофарите. При следващата проверка обаче – на 16 юни, проверяващите отново установяват, че не са включени защитните функции на контролера. На 11 юли следва трета проверка. От инспектираните 12 кръстовища на областния град 8 са били с контролери, чиито защити са изключени. Това означава, че при евентуална авария светофарните секции на кръстовищата вместо необходимия в такива ситуации мигащ жълт сигнал, подават… зелен! И вместо шофьорите да изпълнят предупреждението – “спри и осигури предимство”, “внимание” и т.н., то всеки ще тръгне и кръстовищата за минута ще се превърнат в касапница…

Затова и заключението на проверяващата комисия е, че светофарите продължават да работят в опасен режим за населението.

Красимира ВОЙНОВА
-

сподели ме