Стара Загора е поканена за член на Европейската мрежа на регионите за изследвания и иновации ERRIN, съобщи кметът Живко Тодоров

STZAGORA.NET

Живко Тодоров

Кметът на Стара Загора Живко Тодоров, зам.-кметът Иванка Сотирова и директорът на Дирекция „Евроинтеграция“ Георги Симеонов участваха тази седмица в юбилейната десета среща на градовете от Страсбургския клуб на местните власти, организирана в рамките на Световния форум за демокрация. Живко Тодоров участва и в пленарната сесия на Комитета на регионите в Брюксел. Ето какво сподели той в първия си работен ден след завръщането си оттам:

“В Брюксел представихме транспортния проект на Стара Загора. Участвахме и в работата на ERRIN (European Regions Research and Innovation Network – Европейска мрежа на регионите за изследвания и иновации, чиято цел е да кандидатства директно по европейски проекти), в която бяхме поканени да членуваме срещу незначителна такса от 2000 лв. годишно, и ще потърсим съгласието на Общинския съвет за това.

Представяния имаха Сарагоса, Айндховен, Бирмингам и други градове. Стана дума за начина, по който те са организирали транспорта си и за новите технологии, които са въвели в градския си транспорт. За нас беше много интересно, защото те са много напред с технологиите. Ние сме в ролята на догонващи. Но това, че ще успеем да си оправим инфраструктурата и да имаме нови превозни средства с различни платформи и телематика, това вече ни дава основа за надграждане след това и на останалите системи. Изброените европейски градове работят с така наречените “умни системи”, които контролират дистанционно и следят в реално време светофарите, трафика, извършват видеонаблюдение, което разчита номерата на автомобилите с достъп до определени улици… Дискутирахме и управлението на уличното осветление чрез сензори, които пускат лампите само когато доловят присъствието на пешеходци от 10-15 метра. Там са наистина много напред и нашето участие беше полезно, защото можем директно да ползваме добри практики. Софтуерът на цялата автоматика се управлява централно от общините. Цялата градска информация е качена в интернет и може да се ползва през мобилните телефони.

Коментирана бе и много успешната практика на използване на електрически велосипеди. В Айндховен ги ползват 30 000 души. При нас в Стара Загора бихме могли да ги въведем, след като станат готови планираните 7,3 км велоалеи. Но първата ни стъпка е да направим стойки, за да могат хората да използват и заключват в центъра на града или по работните си места собствените си велосипеди. Всяка институция например трябва да има такава стойка, включително и Общината.

Всички отбелязаха обаче, че през последните 3-4 години се е наложило сериозно свиване на градските бюджети. Кризата е ударила най-вече общинските хазни. В Сарагоса спадът е с 20% като цяло, а за транспорт отделят 25% по-малко средства. В същото време от тях се очаква да представят същото качество на услугата. Това ги принуждава да увеличават цените, за да компенсират.

Ние си представихме проекта. В Комитета на регионите бяха удовлетворени от това, че България върви напред и конкретно Стара Загора. Там познават проблемите ни, знаят за стария парк на градския транспорт, за това, че няма въведени електронни системи, нито платформи за хора с увреждания. Но са удовлетворени, че с парите на европейските данъкоплатци все пак при нас се прави нещо хубаво.

Участието ни в сесията на Комитета на регионите е много важно, защото Европарламентът взема становище от него, когато определя политиката си. Участват кметове от всички държави-членки. Гласувахме Европарламентът да защитава позиция да не се свива бюджетът на ЕС за 2013 г., каквито предложения има. Във връзка с кризата всички глави на страните-членки искат да внасят по-малко пари в бюджета. Ако бюджетът на ЕС се свие, това ще засегне предимно страни като България и Румъния, защото ние най-много се възползваме от европейските фондове. Добре, че Комитетът на регионите не се съгласи с това и държи бюджетът на ЕС да се запази поне в същата рамка, в която е бил предната година.”

*

бутони за социални мрежи