Строителството на Лот 2 на автомагистрала “Тракия” приключва на 30 юни. Модернизират жп линията Пловдив-Бургас

STZAGORA.NET

Петър Стефанов

Строителството на 32-километровия Лот 2 от автомагистрала “Тракия” (Стара Загора-Нова Загора) приключва на 30 юни, когато ще бъде завършен последният, 16-ти етап, съобщи днес ръководителят на обекта Петър Стефанов по време на форум за представяне на проектите по Оперативна програма „Транспорт” в областта, който се проведе в Стара Загора. Стойността на лота е 137,9 милиона лева с ДДС. Началото на строителството е 9 юни 2010 г., със срок 25 месеца. Финансирането е по ОП “Транспорт”, а изпълнител е Обединение “Магистрала Трейс” с водещ партньор “Трейс груп холд”.

Ширината на двете платна за движение е по 11,50 метра. Средната разделителна ивица е с ширина 3,50 м. Пътните банкети са с ширина 1,25 м.

Обемът на извършените земни работи е 3,6 млн. кубика. Трошенокамената настилка е 362 хил. куб.м, циментово стабилизираната основа – 155 хиляди куб.м. Положени са 500 хил. тона асфалт, от които 200 хил.т са с полимермодифициран битум, който по-трудно се поддава на деформации. Мостовите съоръжения са 20 на брой, като част от тях (надлези над магистралата) вече се използват и поемат трафика. Пътният възел на Стара Загора (пълна детелина), който обхваща 900 метра от дължината на трасето, бе открит през месец октомври 2011 г., 8 месеца предсрочно.

Полагането на износващия пласт на Лот 2 е завършено на 6 юни. Земните работи са завършени на 100%, настилките – също на 199%, асфалтовите работи – на 99%, съоръженията – на 100%. До момента са монтирани 90% от предпазните огради (мантинелите).

“В строителството на Лот 2 са били ангажирани над 100 строителни машини, 4 бетонови центъра, 160 камиона, 8 трошачни инсталации, 1 инсталация за модифициран битум и 3 асфалтови бази. По време на строителството на Лот 2 са обучавани студенти-стажанти от УАСГ и Висшето техническо училище “Л.Каравелов”. Провеждани са и практики с ученици от ПГ по архитектура и строителство в Стара Загора”.

Пътните строители на Лот 2 са отправили искане за сформиране на т.нар. “комисия 15″ за издаване на обекта към възложителя, съобщи Петър Стефанов.

*   *   *
Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията организира форум в Стара Загора за представяне на Оперативна програма „Транспорт” и проектите, които се реализират по нея в Старозагорска област. В събитието участие взеха областният управител Недялко Недялков, Гл. секретар на Областна администрация Мариана Кръстева и директор Дирекция „АКРРДС” Юлка Димитрова.

Инж. Галина Василева, директор на дирекция „Координация на програми и проекти” представи изпълнението и приоритетите на ОП „Транспорт”. По време на форума представителите на изпълнителите по два от най-големите проекти в областта – изграждането на АМ „Тракия” и модернизацията на жп линията Пловдив – Бургас запознаха аудиторията със спецификата на изграждането на тези инфраструктури обекти и предизвикателствата при тяхното завършване.

ОП „Транспорт” е най-голямата от 7-те Оперативни програми за първия програмен период 2007-2013 г. с бюджет от 2 млрд. евро, от тях 1, 5 млрд. европейско финансиране, подчерта инж. Василева. Сключените договори към 31 май 2012 по програмата са за 1, 843 млрд. евро. До края на 2012 ще бъде завършено строителството на всичките 115 км. от АМ „Тракия”, лотове 2, 3 и 4, а до края на 2014 г. ще завърши започналата през м. юли 2011 г. рехабилитация на жп – линията Пловдив – Бургас.

В област Стара Загора започна и изпълнението на АМ „Марица” Лот 1 – Оризово–Димитровград, цялото трасе ще бъде готово през месец ноември на 2013 г.

За следващия програмен период 2014–2020 г. по ОП „Транспорт” ще бъдат изграден и тунелът под Шипка, сега се изпълнява проект за строителството на обходния път на Габрово, информира инж. Цвети Тимева от МТИТС.

Основните приоритети на ОП „Транспорт” за следващия програмен период ще бъдат осъществяване на проектите и направленията на основните трансевропейски коридори, повишаване на ефективността в изпълнението на проекти в транспортната инфраструктура, подобряване условията за корабоплаване по вътрешните водни пътища /р. Дунав/, развитие на устойчив градски транспорт и прилагане на иновации в управлението и услугите – внедряване на модернизирана инфраструктура за управление на трафика, подобряване на безопасността и сигурността на транспорта.

*  *  *

Специална машина полагаше днес релси в района на гара Калитиново. Снимка Петьо ТУРЛАКОВ

Новата железопътна линия по направлението Пловдив-Бургас е изградена на над 35%. Тя ще позволява скорост от 160 км/ч след пускане в експлоатация. Проектът е сред най-големите инфраструктурни обекти в Старозагорска област. По него се модернизират 292 км. жп линии (общ разгърната дължина на железния път) и се очаква да приключи през 2015 г. , бе съобщено още на форума в Стара Загора, в който взеха участие експерти от Национална компания „Железопътна инфраструктура”, Агенция „Пътна инфраструктура”, представители на „Трейс Груп Холд” АД и ДЗЗД „ДжиСиЕф – СК-13 – Трейс Рейлинфра Консорциум”, на изпълнителната и местната власт, медии и др.

Монтиране на железопътна стрелка, отново в района на гара Калитиново. Снимка Петьо ТУРЛАКОВ

Модернизацията на линията до морето се изпълнява по ОП „Транспорт” и се очаква до края на годината да бъде пусната в експлоатация първата отсечка от нея. Представители на фирмата-изпълнител на обекта отчетоха, че вече са доставени 100% от строителните материали и са създали организация за успешно приключване на проекта.

В рамките на форума бяха представени и другите проекти, които се изграждат по ОП “Транспорт”. Към днешна дата са изградени 16 км ж.п. линии по проекта Свиленград-турска граница и се очаква той да приключи до края на годината. Интерес предизвика и другият голям обект, който се очаква да има ефект върху икономиката на областта – АМ „Марица”. От МТИТС отчетоха, че лот 1 е изпълнен на 11%, а лот 2 на 27%. Очаква се те да бъдат завършени през 2013 г.

*

бутон за сайт